大众、奥迪、保时捷 和 Scout Motors 宣布计划从 2025 年开始对北美地区的未来产品实施北美充电标准 (NACS) 。
为了使拥有组合充电系统 (CCS) 充电端口的现有客户能够访问特斯拉超级充电站网络(这将极大地扩大充电提供商的选择),各品牌正在探索适用于现有车辆的适配器解决方案。这有可能将客户的充电接入范围扩大到超过 15,000 个超级充电站。 Electrify America 和 Electrify Canada 目前运营着 3,800 多个直流快速充电插座。
Electrify America 已宣布将致力于到 2025 年在北美的充电站提供 NACS 连接器,并继续支持CCS。
大众汽车集团始终致力于通过开放标准和互操作性来改善充电体验。特斯拉的 NACS 硬件已被斯巴鲁、北美丰田汽车、宝马、起亚、现代、捷豹、本田、菲斯克、福特、通用汽车、沃尔沃、Polestar、日产、Rivian 和Lucid清醒所采用。现在,Stellantis 是唯一一家采用特斯拉充电硬件的汽车制造商。
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