【环球网汽车报道】数据统计显示,2022年国内市场去年燃油车销量1486.9万辆,同比下降13%;新能源销量688.7万辆,同比增长93.4%,并且新能源渗透率首次超过30%,按乐观估计,2023年新能源整体渗透率有望达到40%,市场对新能源的认可度越来越高。而产能的扩大、电池供给的逐步充足、芯片荒的缓解使得新能源汽车的价格下探到了燃油车核心腹地,为市场带来油电同价选择。
2022年的销量数据显示,15-20万是中国汽车消费的主力市场,上险数占比高达18%,在油车和新能源车的加速切换中,油电同价成为换轨信号,而零跑也选择从15-20万价格区间作为切入点。
零跑之所以敢于重新定义15-20万级汽车价值标准,底气源于全域自研。零跑内部成立了三电研发团队,围绕智能动力、智能驾驶、智能座舱核心技术进行持续研发和创新。目前,零跑已实现整车成本70%的自研自造能力,形成了全域自研、垂直整合的护城河。全域自研的优势是自研范围广、覆盖成本多,可以降低成本,提高整车的性能一致性与零部件的匹配度,更能抵抗外部的风险。因为自有,所以自由,更高的整合度给零跑的产品带来更强大的竞争力,让零跑有信心在15-20万价格带,为用户去打造真正的“铁桶车”。
3月1日,2023零跑新品发布会上,零跑官方推出了新款零跑T03、新款零跑C01、新款零跑C11以及零跑C11增程版,全系更新,产品力大大升级。
零跑C系列
零跑主力C系列双动力布局,以“颜值、续航、空间、舒适、智能、操控”六大价值标准重新定义15-20万级汽车价值标准。
经典耐看的科技自然美学,将创新技术融合在温和优雅的感性外表内,打造丰富的内在车格,让C系列在感性层面给用户带来更多有温度的触动。内饰造型秉持简约现代的设计理念,注重空间内每个成员与车的交互,采用“合而不扰”双客厅设计,以中控台作为座舱核心,与两侧车门构成广角一体设计,拓宽视觉感受。
零跑C系列基于纯电平台开发,拥有超短前悬及后悬,“四轮四角”的布置使得C系列拥有了同级最长的2930mm超长轴距,为用户带来的越级的空间体验。
零跑C系列前排搭载双层静音玻璃,后排配备隐私玻璃,在提升静谧性的同时也为后排乘客营造出了一片私密天地,Nappa真皮座椅匹配座椅通风、加热,科技与匠心独具的尊贵体验深度融合,随时可抚平你的疲惫。
在零跑APP中,用户可以将导航地址、空调设置、座椅设置、方向盘加热开关等功能进行自由组合,设置完成后只要点击“发送”即可让零跑C系列车型执行相应指令。
零跑C系列搭载阿嘉米斯沉浸式音乐座舱,无论古典庄重还是潮流轻快,都能游刃释放完美音场;配合网易云、酷狗音乐APP,畅享无限音乐世界。
智能驾驶辅助功能方面零跑C系列最高搭载28个高精感知硬件,23项智能驾驶辅助功能,还可以订阅NAP智能领航辅助系统,覆盖日常城市驾驶、高速长途自驾、停车场泊入泊出、红绿灯路口、交通拥堵等全场景,为用户出行提供全时、全方位的驾驶辅助。
动力方面它搭载业界首款可变架构油冷电驱动力总成,一体化满足整车布置对平置、倾斜需求。最大功率100kW-300kW,最大扭矩300Nm-500Nm,兼容多款动力需求。
零跑C11增程
零跑C11增程的上市代表着零跑正式开启纯电+增程双动力布局。CLTC工况下285km超长纯电续航,充电一次满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤。得益于增程系统加持,综合续航里程最长可达1024km,轻松应对周末2日甚至假期的长途出行,真正做到续航无忧,告别里程焦虑。
2023款零跑C11
零跑C11是零跑汽车7年造车之路上掌握全域核心技术的最佳代表产品,以真诚的产品价值兑现品牌承诺,它集零跑自研科技之大成,为用户带来智能超享、豪华超享、美学超享于一体的驾乘体验。
它所搭载的Leapmotor Pilot智能辅助驾驶,配备28颗智能感知硬件,在硬件层面可支持L3级别辅助驾驶。23项智能驾驶辅助功能一次性上线,能极大程度地确保驾驶者的舒适性和安全性,并支持OTA快速迭代。
2023款零跑C01
零跑C01是零跑汽车为国人打造的科技豪华电动轿车,代表了零跑全域自研的最新成果。
零跑C01为新能源大时代下用户更加多元化、多场景使用需求而来,在技术、动力、续航、空间利用率等方面,重新定义15-20万轿车价值标准。
零百加速3秒级, 高性能油冷电驱总成,双电机最大功率400kW,最大扭矩720Nm。5050mm车身长度,2930mm轴距,中大型轿车尺寸。CLTC综合工况717超长续航,
2023款零跑T03
零跑T03定位超安全五门纯电车,重塑5-10万级纯电价值新高度。
针对用户短距离城市通勤及日常代步需求,在保持T03空间、安全性及舒适便利性配置的基础上,零跑T03 200轻享版提供了CLTC工况下200公里的续航,并可选装快充功能,让更多的用户有机会享受智能电动车带来的便利生活。
零跑T03 310轻享版CLTC工况下续航达310km,不仅可以满足日常通勤及购物出行需求,更可扩展假期出行半径,实现近郊/城郊短途自驾游,同时,更全面的安全、舒适及智能化配置,也为用户提供了更好的用车体验。
零跑T03 403轻享版/智享版
CLTC工况续航达403公里,是纯电小车中首款搭载磷酸铁锂电池并突破400公里续航的车型。403公里超长续航完美满足日常通勤需求,更可以实现跨城、跨省单程出行,将生活半径进一步扩大,助力车主拓展更丰富的生活方式。
写在最后:
在15-20万的大众化产品区间,消费者更需要高品价比产品,当下造车新势力,价格高居不下,能满足市场需求的新能源车型少,更值得被认真对待。不仅仅是油电同价,零跑真正做到了电比油更便宜,在15-20万的价格区间,零跑重新界定了汽车价值新标准。
内容链接:https://www.hpaper.cn/7802.html