【环球网汽车综合报道】最近几年,有非常多的经典燃油车型宣布停产,然后再以电动车的形式“复活”。可以清晰地感受到,汽车行业的电动化进程正在加速,同时这也意味着,传统车企必须加速转型,积极拥抱电气化时代。
如何才能在电气化转型中建立起自身的竞争优势?沃尔沃的方式值得关注。
燃油车时代,沃尔沃一直是安全领域的引领者,从发明三点式安全带、首创笼式车身,再到推出City Safety城市安全系统,它始终引领着汽车安全技术的发展。来到电气化时代,汽车行业发生颠覆性改变,而沃尔沃看透了行业变革中不变的本质是安全。
扎根电气化,沃尔沃世界树推动安全进化
刚刚沃尔沃召开发布会,发布了世界树智能安全体系,同步开启了全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90的中国首秀。
世界树充分融合了电动化和智能化的特征,基于原生纯电平台而生,它就像一颗茁壮成长的大树,将撑起电气化时代最强大的智能安全体系。
在世界树中,传统的主被动安全得到了进化,拓展为车内、车身、车外和人本四个不同的安全空间,沃尔沃分别在这四个空间内,用智能化手段,为电动出行提供安全守护。
四大空间,构建起最强智能安全守护体系
具体来看世界树的四大空间,它们各司其职又密切配合,让沃尔沃强调的智能安全理念得以展现。
在车内空间,沃尔沃坚持使用简洁有序的UI设计,尽量简化操作流程,让驾驶员注意力专注于驾驶本身。不过再好的司机也有走神的时候,为此沃尔沃EX90采用了双目摄像头DUS驾驶员感知系统,实时、精准地判断驾驶员是否分神或者疲劳驾驶,必要的时候将采用适当的干预,最大程度地减少人为因素造成的交通事故隐患。
在让驾驶员专注于驾驶的同时,沃尔沃还在感知技术上大力创新,打造车外安全空间。通过搭载Luminar激光雷达等先进硬件,EX90可以在正常天气中拥有600米的探测距离,在夜晚250米外的黑色车辆仍能清晰感知,远超人类驾驶员视力极限。
被动安全也在世界树中得到了进化,车身安全空间就是其中之一。沃尔沃的笼式安全车身针对电动车做了升级,轻量化、整体扭转都大幅优化。在用户特别关注的电池安全上,沃尔沃采用了硼钢覆盖一体冲压电池包上盖,配合铝合金框架的高结构保护,让电池无懈可击。同时在沃尔沃全栈自研的BMS电池管理软件加持下,EX90能够实现事故快速断电,防止危险扩大,有效缓解沃尔沃用户的电池安全焦虑。
而人本安全空间,则彰显了沃尔沃的战略远见和人文情怀。沃尔沃将坚持用高标准打造健康、环保的驾乘环境。同时沃尔沃还有更宏大的愿景,通过100%清洁电能使用、可持续供应链等措施,践行可持续发展,致力于为所有人打造一个绿色、健康的未来。
写在最后:
电气化时代的到来,让汽车产业的旧格局遭受到了巨大冲击,原有的市场格局将被打散重构,此时也正是树立新竞争优势的关键时刻。沃尔沃将凭借世界树智能安全体系,树立起行业智能安全新标杆,以电气化时代新秩序定义者的身份,屹立在新时代的竞争高地。
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