4月23日清晨，伴随着第一缕阳光，“东方北谱”轮缓缓靠泊洋浦国际集装箱码头，标志着洋浦至印尼航线正式开通，填补了海南自贸港没有直通印尼的航线空白。至此，洋浦的内外贸航线达到42条，内贸和外贸航线均为21条，进一步紧密了海南自贸港与RCEP成员国及“一带一路”沿线国家的海上通道链接，助力洋浦加快打造区域国际集装箱枢纽港。
据了解，此次开通的洋浦至印尼航线命名为CIS，共投入4艘4250箱位集装箱船，船舶班期密度为一周一班，覆盖印尼雅加达、泗水、马来西亚巴生港等港口，从印尼雅加达至洋浦国际集装箱码头仅需7天。该条航线的开通，将为海南企业与马来西亚、印尼进出口贸易货物往来提供快捷、高效的海上直航通道，同时还为印尼到钦州、湛江等北部湾周边地区港口的货物提供一个新的中转选择。
随着洋浦至印尼航线的开通，洋浦的外贸航线在覆盖泰国、柬埔寨、马来西亚、新加坡、缅甸和孟加拉国的基础上再添印尼这一东南亚主要大国，这将完善中远海运在RCEP区域内服务网络，进一步提升海南港口国际化水平和对外辐射能力，助力海南加快建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港，打造“两个总部基地”，畅通国内国际双循环，保障产业链供应链的稳定畅通。
近年来，印尼已成为海南省在东盟国家的第一大贸易伙伴，借助海南自贸港政策和RCEP机遇，海南与印尼货物贸易额持续高速增长，2022年，海南与印尼贸易额超过100亿元。
据海南港航国际港务有限公司总经理陈力介绍，自2018年12月开通海南首条对接西部陆海新通道外贸航线以来，洋浦国际集装箱码头已累计开通外贸航线干线13条，覆盖澳大利亚、西非、南美、东南亚、南亚等地区，初步构建起了以洋浦为枢纽，对内连接国内沿海主要港口，对外贯通东盟、南太平洋和印度洋的“双循环”发展新格局。未来，随着洋浦国际集装箱码头外贸航线的不断丰富，将为海南自贸港企业开展国际贸易提供更加广阔的进出口运输通道。
海南日报记者林书喜
内容链接：https://www.hpaper.cn/9031.html
